2024.04.30
@GlobalResearc16: RT by @bindeballe: 幹線道路が障害となり、東京青山でも買物弱者は移動販売に頼ることに。...
幹線道路が障害となり、東京青山でも買物弱者は移動販売に頼ることに。
— グローバルリサーチ(都市計画/地方創生/SDGs) Global Research 🇬🇧 (@GlobalResearc16) April 30, 2024
パリの15分シティをはじめ、欧米都市では車中心の都市計画から、タウンセンターを核とする、徒歩や自転車で日常生活ができる街の在り方に移行しているのに、どうして日本だけ逆を行っているのか？https://t.co/VsdH6auyEd
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